L. h.
October 6, 2015 12:53 pm
# Le faucon, le cygne et la casserole
Journée train en perspective. J'ai pas passé une super nuit entre la peur de louper mon train et la rue bruyante. Résultat à 7h, j'étais déjà prêt, lit défait, aspirateur et petit dej. J'ai pu prendre un peu mon temps à la gare centrale de Tokyo pour choisir avec soin mon bento (au final, j'ai pris le plus populaire... -___-)
Le Shinkansen, c'est vraiment le petit bijou de technologie japonais. Hyper confortable, de la place pour un basketteur, rapide. Le Hayabusa 5 (le faucon pèlerin) a mis 3h pour parcourir les 700km entre Tokyo et Shin-Aomori, au nord de l'île de Honshu (photo 1D). Mais ça doit coûter une bonne blinde quand on a pas le JapanRail Pass; rien que pour ça, ça vaut le coup. Y avait même du wifi gratuit à bord mais j'ai plutôt lu et dormi. Le seul petit inconvénient pour ce train en particulier, c'est qu'il fallait absolument réserver son siège et que ça peut être vite complet mais ça pouvait se faire par internet et c'était gratuit.
Le train suivant, le Super Hakucho 5 (le cygne), relie Shin-Aomori (Honshu) à Hakodate (Hokkaido) en passant par le plus long tunnel sous-marin du monde (53.85km)(photo 2G). Je n'ai pas pu réserver de billet, tout était complet. Petit coup de speed à la gare de Shin-Aomori pour chopper une place assise : les voitures non-réservées se sont remplies d'un coup. En fait, la majorité des gens est descendue 5 min après à Aomori. Autre particularité, tous les sièges étaient en sens opposé à la marche. Ça semble pas grand chose mais ici, au Japon, les sièges peuvent de retourner et le personnel prend bien soin de les mettre dans le bon sens. Du coup, là, j'étais un peu surpris. En fait, le train est reparti dans l'autre sens à Aomori. Mystère résolu. A la sortie du tunnel, on apprécie la vue sur le détroit de Tsugaru (pas de photo, ça rendait rien).
J'arrive à Hakodate où je saute dans le train en face, le Hokuto 9 (la grande casserole de la Grande Ourse) qui mettra 3h pour rejoindre Sapporo. On traverse désormais des petites villes. L'été qui s'achève... L'automne et ses tons orangers arrive tranquillement. Le train longe la baie de Uchiura avec au fond, toujours visible, le volcan Komagatake (photo 3D).
Pour une raison que j'ai pas trop trop comprise, le train s'est arrêté 1h. Y a bien eu des explications mais uniquement en japonais. Les touristes taïwanais (en masse) étaient tout aussi perdus.
On approche de Sapporo, pour la plus grande ville de l'île, je la trouve pas beaucoup allumée. Tant mieux. Et j'ai aussi perdu quelques degrés, la petite veste s'impose.
Au final: 1150km de 8h20 à 18h30. Un Belfort-Toulouse quoi.